汽輪機(jī)軸封的作用及油封的原理
2024-09-18
簡(jiǎn)述軸承座密封的作用。
（1）當(dāng)軸承座周圍是大氣時(shí)，防止?jié)櫥吐┏觥?/p>
（2）當(dāng)軸承座周圍是高壓氣體時(shí)，減少周圍氣體的漏入。
什么是油封？簡(jiǎn)述油封的結(jié)構(gòu)及密封原理。
機(jī)組工作時(shí)，軸承座中充滿油霧，潤(rùn)滑油從滑動(dòng)軸承排出時(shí)，有一部分貼著軸的表面沿軸向流動(dòng)。當(dāng)軸承座周圍是大氣時(shí)，密封的作用是阻止油霧及沿軸向表面流動(dòng)的潤(rùn)滑油漏出。該密封稱為油封。油封具有密封齒，依靠齒尖處小的徑向間隙來(lái)減少油霧漏出。為保證密封效果，油封處直徑比軸頸處略大形成臺(tái)階，并配以劈尖或凸環(huán)將油甩出。在油封的流道中，有1-2個(gè)空腔收集漏出的部分油，使之從空腔底部的小孔流回軸承座中。具體結(jié)構(gòu)如圖1所示。有些油封上設(shè)有構(gòu)形槽如圖1（c）（d）所示，稱為擋油環(huán)，可收集壁上潤(rùn)滑油，使其流至底部，而不是直接滴在軸上增加封油效果。
圖1 油封結(jié)構(gòu)示意圖
引氣封氣的油封如何工作？
當(dāng)軸承座要求有良好密封且不讓潤(rùn)滑油漏出，以免發(fā)生火災(zāi)時(shí)，通常采用氣封。引壓氣機(jī)中小股空氣至油封的一個(gè)空腔，該壓力高于軸承座中的壓力，分成兩股，一股經(jīng)油封漏至大氣，另一股經(jīng)油封漏入軸承座，圖1(a)和(b)所示。如果軸承座的一端是進(jìn)氣機(jī)匣油封，油封應(yīng)采用有封氣的結(jié)構(gòu),避免潤(rùn)滑油漏入壓氣機(jī)造成葉片積垢。
什么是軸封的密封空氣，作用是什么？
當(dāng)軸承座被壓力較高而溫度不太高的氣體包圍時(shí)，油封起到汽封的作用用以減少空氣漏入；當(dāng)軸承座周圍的空氣溫度較高時(shí)，也應(yīng)設(shè)法阻止高溫氣體漏入軸承座。通常解決的辦法是從壓氣機(jī)引一股壓力及溫度均較低的空氣來(lái)阻止高溫氣體漏入軸承座，該種引自壓氣機(jī)、壓力溫度較低的氣體稱為密封空氣或緩沖空氣。密封分為三段，緩沖空氣分兩股，均形成氣封，一股密封內(nèi)部潤(rùn)滑油，另一股被引出密封外部高溫空氣。
來(lái)源：余熱發(fā)電技術(shù)
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